Welcome to our online store!

ปัญหาในการขนส่งท่อเหล็กหล่อเหนียวและแนวทางแก้ไข

รถบรรทุกมัด

ท่อทั้งหมดต้องติดอยู่กับรถบรรทุกและรถกลิ้งเพื่อป้องกันและลดความเสียหายของสีและวัสดุบุผิวท่อสามารถติดตั้งเกวียน พีระมิด หรือด้านตรงท่อ DN250 มีจำหน่ายเป็นชุด 100 ชุดหรือเป็นท่อเดี่ยวตามต้องการDN 300 DN1200 ท่อเหล็กหล่อเหนียวถูกจัดส่งเป็นท่อเดียวท่อลำเลียงเป็นวิธีที่นิยมใช้เพื่อลดการสัมผัสท่อและอำนวยความสะดวกในการจัดการและขนส่งท่อโหลดรูปพีระมิดสามารถนำไปใช้กับการผกผันของซ็อกเก็ตที่สร้างขึ้นระหว่างท่อของชั้นที่ต่อเนื่องกันของชั้นก่อนหน้าควรใช้การบรรทุกแบบแนวตรงก็ต่อเมื่อรถมีฐานรองรับเฉพาะทั้งสองด้านของแท่นในกรณีนี้ ให้ใช้ชั้นแยกกันเพื่อป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะระหว่างท่อสองแถว

เอฟเอฟเอส (1)

การขนถ่ายรถยก

วางท่อของหนัก ระวังอย่าให้คุณภาพของท่อเหล็กลดลงระหว่างขนย้ายเมื่อเคลื่อนย้ายท่อเข้าและออกด้วยรถยก ระวังอย่าให้ท่อหรือการป้องกันภายนอกเสียหายด้วยฟันของส้อมเป็นสลิงที่ใช้โหลดหมุนเวียนที่ยกสายรัดไม่ใช่สายรัดเมื่อใดก็ตามที่คุณใช้ปั้นจั่นในการเคลื่อนย้ายท่อ สลิง หรือคานเดี่ยว คุณควรใช้ขอเกี่ยวแบบบุนวมโดยเฉพาะเสมอห้ามมิให้ลวดสลิง โซ่ ตะขอโลหะบนแผ่นรอง และตะขอสัมผัสกับท่อโดยตรงDN400 ขนาดเล็กสามารถติดตั้งกับสลิงผ้าแบบกว้างได้

กศน. (2)

ม้วนแนวทแยง

หากไม่มีรถเครน ให้ย้ายสัมภาระของคุณลงไปตามทางลาดที่ยื่นจากด้านข้างของรถไปยังพื้นที่มีท่อนซุงควรใช้สายรัดที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ท่อกลิ้งลงมาอย่างรวดเร็วและกระทบกับท่อหรือวัตถุบนพื้นสำคัญ-อย่าวางท่อลงบนพื้น

เอฟเอเอฟเอส (3)

การจัดการบันเดิล

หลังจากที่สต็อกวัสดุมาถึงไซต์แล้ว ควรตรวจสอบความเสียหายของสีภายในหรือภายนอกและข้อต่อของท่อ และหากเป็นไปได้ ควรซ่อมแซมผิวที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างอ้อยที่มัดรวมมีฐานไม้ที่สามารถวางได้โดยตรงบนพื้นผิวที่เรียบและแข็งมัดสามารถวางซ้อนกันบนท่ออื่นๆ ขนานกับแกนได้

เอฟเอฟเอส (4)

เราสามารถให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับท่อเหล็กหล่อเหนียว:

ที่ดีที่สุด ISO2531 k9 ท่อเหล็กดัดท่อกลมท่อ DI ยาว 6 เมตรโรงงานท่อ DI สำหรับน้ำผู้ผลิตและโรงงาน |เหลียงซิน (lxcover.com)


เวลาโพสต์:-19 ก.ค.-2022